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10-818 489系特急はくたか 9両

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『10-818 489系特急はくたか 9両』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、14754.00円で落札されました。即決価格は14754.00円でした。決済方法はに対応。

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国鉄形ボンネット電車系急行能登は化後の平成年に西日本の金沢運転所現金沢総合車両所の系交直流特急形電車を使用して電車化され当初信越線経由で運転されていましたが平成年長野新幹線開業支払い時にお客様が選択した支払い方法に技術的な欠陥がある場合、取引が成功しない可能性があります。販売者は、取引がスムーズに完了し、顧客の喪失を避けるために、代替の支払いオプションを提供する必要があります。

10-818 489系特急はくたか 9両

ブラスダブルフランジフープ 14インチ 8穴ニッケルブラスストレート FINKEL LEFIN バイオリン弓スイス製銀定価23万円 moog テルミニスタンド付き Suzuki ヴィオラ No.5 サイズ:15.5 anno:1999 虎杢 famous fs-3 ウクレレ国産品ハワイ高木ブー

国鉄形ボンネット電車489系急行「能登」は、JR化後の平成5年(1993)にJR西日本の金沢運転所(現、金沢総合車両所)の489系交直流特急形電車を使用して電車化され、当初信越線経由で運転されていましたが、平成9年(1997)長野新幹線開業で信越本線の横川～軽井沢間が廃止されたため、上越線経由に変更され、定期列車として平成22年(2010)まで活躍しました。定期運用消滅後「はくたか」の代走運用などに投入されましたが、平成24年(2012)廃車となりました。現在、先頭車のクハ489-501は、小松市の土居原ボンネット公園で静態保存、クハ489-1は、京都鉄道博物館で展示保存されています。 KATOは、国鉄特急の代名詞ともいえるボンネット車489系の最後の姿を、リアルかつ的確に再現。能登のヘッドマークが一つかけてしまったのではくたかとして保存していましたが断捨離のため出品します。ライトや動力動作異常ありません! 不明点等ありましたらコメントください。返品対応はしておりません。写真やコメントで判断していただければ幸いです。発送は着払いの東京からです。送料を知りたい方は郵便局ネットからゆうパックでお住いから東京の料金をご確認ください。 !!!なお交渉のコメントが2日返信がなかった場合その方とのコメントは削除させて頂きますのでご了承ください。!!! 車両種類...電車種類...特急種類...急行系メーカー...KATO(カトー) 種類...交流形・交直流形種類...直流形

カテゴリー:

ホビー・楽器・アート##模型・プラモデル##鉄道模型

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